京石高速與石太、石黃、石安、保津、廊涿、保滄、保阜高速公路相接，全程223多公里，全線(xiàn)17個(gè)收費(fèi)站，192條機(jī)電車(chē)道，213條土建車(chē)道，全線(xiàn)橫跨涿州、保定、石家莊三個(gè)市，設(shè)三個(gè)分中心、一個(gè)路中心，合同工期13個(gè)月。京石高速與石太、石黃、石安、保津、廊涿、保滄、保阜高速公路相接，全程223多公里，全線(xiàn)17個(gè)收費(fèi)站，192條機(jī)電車(chē)道，213條土建車(chē)道，全線(xiàn)橫跨涿州、保定、石家莊三個(gè)市，設(shè)三個(gè)分中心、一個(gè)路中心，合同工期13個(gè)月。
本項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括全線(xiàn)的收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)施采購(gòu)及安裝，提供系統(tǒng)的聯(lián)合設(shè)計(jì)、供貨、運(yùn)輸、交付、安裝、調(diào)試、開(kāi)通、測(cè)試、試運(yùn)行、可靠性測(cè)試、培訓(xùn)、文件和24個(gè)月免費(fèi)缺陷責(zé)任期等全套服務(wù)。配合JK1標(biāo)段及硬、軟件總體統(tǒng)一協(xié)調(diào)等工作。
京石高速是公司承建的首個(gè)大規(guī)模高速公路收費(fèi)系統(tǒng)改造項(xiàng)目，路程長(zhǎng)達(dá)近230公里。公司在保定設(shè)立項(xiàng)目部，在涿州、石家莊分設(shè)兩個(gè)項(xiàng)目點(diǎn)。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全體通宵工作，石家莊站點(diǎn)的調(diào)試進(jìn)度全線(xiàn)最快，為其它站點(diǎn)的相關(guān)工作奠定了基礎(chǔ)。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)僅用2天時(shí)間完成了全線(xiàn)17個(gè)站點(diǎn)、192條車(chē)道、93臺(tái)秤臺(tái)的聯(lián)網(wǎng)調(diào)試工作。為了攻克北京設(shè)備與河北共用的難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員經(jīng)常在收費(fèi)亭地板上連續(xù)趴著幾個(gè)小時(shí)。最終京石高速全線(xiàn)通車(chē)比合同工期整整提前了7個(gè)月。
